合成機(jī)油可以保證更佳的油膜質(zhì)量 上圖左邊是礦物油的分子排列,右邊是合成機(jī)油的分子排列。可以看到左側(cè)礦物基礎(chǔ)油的分子大小不一,疏密無(wú)致。右側(cè)的合成基礎(chǔ)油分子大小一致,排列有序。遇到高溫或者高剪切的時(shí)候礦物油分子會(huì)很快分開(kāi),使油變稀。 而合成機(jī)油在高溫或者高剪切的時(shí)候油分子不會(huì)很快分開(kāi),粘度不容易下降。同時(shí),低溫條件下礦物油分子會(huì)緊密的膩在一起,使粘度變大。
而合成機(jī)油因?yàn)榉肿娱g一直都有合適的距離,在低溫條件下粘度變化不大。所以我們說(shuō)合成機(jī)油高溫不稀低溫不稠,油膜質(zhì)量受溫度影響較小??梢越o發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的潤(rùn)滑效果。
添加汽車(chē)機(jī)油時(shí),請(qǐng)注意:機(jī)油量應(yīng)略低于油尺上的刻度:機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)非常重要,因?yàn)樗袚?dān)著潤(rùn)滑和散熱兩個(gè)功能。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)在任何時(shí)候都不得缺油。但過(guò)度添加會(huì)產(chǎn)生不良后果。推薦更換周期:每輛車(chē)的操作手冊(cè)中都有車(chē)輛機(jī)油的更換時(shí)間和里程標(biāo)準(zhǔn),可以作為機(jī)油更換周期的重要參考。減震緩沖:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸口壓力急劇上升時(shí),活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的載荷突然增加,這種載荷由軸承潤(rùn)滑,從而緩沖沖擊載荷。
正常的城市道路,車(chē)主每5500公里更地更換一次發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,每9000公里清潔一次發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器。只有定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油并定期清潔濾清器,才能避免零件磨損和油路堵塞。轎車(chē)機(jī)油標(biāo)簽的識(shí)別和選擇:轎車(chē)機(jī)油外包裝上經(jīng)常看到SAE和API。SAE是美國(guó)汽車(chē)工程協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱,API是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的簡(jiǎn)稱。SAE后面的標(biāo)簽表示油的粘度值,而API后面的標(biāo)簽表示油的質(zhì)量水平。互聯(lián)網(wǎng)上有很多經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷是否需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。例如:嗅覺(jué)法、扭手法、透光法、辨色法等。事實(shí)上,汽車(chē)修理工給出的意見(jiàn)是,這些在線傳輸體驗(yàn)基本上不是很可靠。你可以簡(jiǎn)單地參考它們。
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